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什么叫齿轮面点蚀？如何提高齿面的抗蚀能力？

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第1题

润滑良好的闭式软齿面齿轮,齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效形式。（)

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第2题

齿轮传动中，齿轮点蚀面积沿齿宽和齿高超过（)则应报废。

A.45%

B.50%

C.60%

D.80%

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第3题

齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生______破坏为前提建立起来的

A.疲劳点蚀

B.磨损

C.胶合

D.塑性变形

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第4题

提高齿面硬度，降低轮齿粗糙度来减少轮齿的（)。

A.胶合

B.点蚀

C.强度

D.塑性

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第5题

通常可以采用（)等方法对铝及其合金的阳极氧化膜进行封闭处理，以提高氧化膜的抗蚀性和耐压性能。

A.沸水封闭

B.蒸汽封闭

C.重铬酸盐封闭

D.钝化处理

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第6题

齿轮发生的故障有（)。

A.疲劳点蚀

B.磨损

C.胶合

D.塑性变形

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第7题

齿轮传动常见的失效形式有（)

A.弹性变形

B.磨损

C.齿轮折断

D.点蚀

E.塑性变形

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第8题

齿轮传动中最容易发生点蚀的部位是齿轮的（)附近。

A.节点

B.节线

C.节圆

D.分度圆

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第9题

点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

能使螺旋桨效率高、抗蚀性强的建造材料是()。

A.塑料

B.合金钢

C.铸钢或锻钢

D.青铜或黄铜

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第11题

表面活性剂具有防蚀（)。

A.功能

B.能力

C.性质

D.本领

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