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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于人工报点,列车发点描述正确的是()。

A.列车头部越过出站信号机的时间

B.列车尾部越过出站信号机的时间

C.列车由车站启动不在停车的时间

D.列车尾部出清站台的时间

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第1题
临时加开列车时,车站()行调报点,()记录列车到发点并向接车站报发点。

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第2题
8列车发出后,发车站首先将发点报前方接车站,通知前方接车站准备接车;再将本站列车到发点报行调;最后发车站将发车点报前方站。()
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第3题
当列车在正线运行偏离时刻表2分钟及以上时,车站应向邻站报发点()
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第4题
列车以全人工模式维持运营时,车站应做好列车进出站监控发车站向接车站报列车发点,并配合司机做好站台门开关作业()
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第5题
下列关于电话闭塞法描述正确的是:()。

A.是人工办理闭塞的一种方法

B.是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证

C.利用路票作为列车占用区间的凭证

D.以值班员及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法

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第6题
关于电报报头的描述,下列说法正确的是()

A.PSM座位保护报

B.PNL旅客名单报

C.FTL旅客舱单

D.TPM常旅客服务报

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第7题
关于网络系统上的流,以下说法错误的是()。

A.发点的总流出量和收点的总流入量必相等

B.每个点都有正的流入量与流出量

C.每一个中间点的流入总量等于流出总量

D.每一个弧上的流量不能超过它的最大通过能力

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第8题
下列关于人工岛屿的权益描述,正确的是()。

A.影响领海的划定

B.影响专属经济区的划定

C.不影响领海及专属经济区的划定

D.领海以外的人工岛屿没有专属管辖权

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第9题
以下关于半自动闭塞的作用描述不正确的是()。

A.发车站要向接车站发车,必须区间空闲并得到接车站同意并办理闭塞手续后,才能开放出站信号机

B.列车从发车站出发后,区间闭塞,两站都不能向该区间发车

C.列车到达接车站,车站值班员确认列车整列到达,办理到达复原后,区间才能解除闭塞

D.信号机的显示随着列车运行位置而自动变换,完全不需要人工参与

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第10题
下列关于车站在HMI上设置跳停的时机描述正确的是()。

A.列车接近本站站台

B.列车已进入本站站台

C.后方站列车未出发前设置

D.没有时机要求

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第11题
关于列车退行、返回以下描述错误的是()。
A、列车因故在区间停车,需要退行、返回车站时,司机必须报告行车调度员

B、如退行列车已全部出清站台区域,原则上行车调度员通知司机换端返回;如退行列车仍有部分车厢停在站台区,行车调度员通知行车值班员(值班站长)后可指令司机不换端退行

C、列车须由区间退行至车站时,行车调度员须立即通知已进入区间的列车停车并不得向该区间放行列车,对于已进入区间的列车必须扣停在前方站线距离大于200米,且将退行路径上的有关道岔进路锁定或单独锁定后,方可同意列车退行

D、列车由区间返回时,车站按规定显示人工引导信号

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