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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CRH380A统型动车组被机车救援时将行车相关设备进行隔离，被救援动车组的行车控制权交给救援机车，避免列控系统在运行时触发紧急制动。（)

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更多“CRH380A统型动车组被机车救援时将行车相关设备进行隔离，…”相关的问题

第1题

CRH380A（L)型动车组被救援时，救援机车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第2题

CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况，确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。（)

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第3题

其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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第4题

CRH380A统型动车组运用途中报出第某位车门关闭故障（108～111)时，司机立即制动停车，并通知随车机械师。（)

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第5题

针对CRH380A统型动车组真空集便系统便器偶发性反喷问题，优化改造将气动控制单元膜片式防尘帽更换为颗粒式防尘帽。（)

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第6题

CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。（)

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第7题

CRH380A统型动车组牵引拉杆橡胶轴套（节点)裂纹长度≤15mm或深度≤5mm。（)

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第8题

CRH380A统型动车组车轮踏面剥离、擦伤、硌伤缺陷车轮直径≤840mm时：长度≤30mm，深度≤0.25mm;车轮直径＞840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

CRH380A统型动车组运用途中接线不良或板卡故障会造成辅助电源装置传输不良（204)。（)

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第10题

CRH380A统型动车组GAR14BD型主空压机膜式干燥器的作用是吸收压缩空气中的水分，得到干燥的压缩空气。（)

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第11题

CRH380A统型动车组APU3在输入端通过变压器T1实现电气隔离，K1接触器为输出端的短接接触器，作用为接通或分断输入电源。（)

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