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[判断题]

在分散自律控制模式下,车站准备涉及接发列车进路的调车进路时,须判断该钩作业预计时分,对需在CTC输入调车钩作业预计时分的,为抢钩作业也可不输或少输预计时分。()

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第1题
在分散自律控制模式下,除()按钮外,车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用。

A.上电解锁

B.非常站控

C.车站操作

D.辅助按钮

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第2题
在分散自律中心控制模式下,当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应立即转为()。

A.车站控制方式

B.车站调车方式

C.非常站控模式

D.没必要转换控制模式或操作方式

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第3题
分散自律控制模式下,从车站调车操作方式、中心操作方式转换到车站操作方式,由列车调度员进行控制方式切换申请,车站同意。()
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第4题
普速铁路分散自律控制模式下的车站需越出站界调车时,车站值班员应根据列车运行计划安排的调车天窗进行,不需经列车调度员同意。()
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第5题
集控站需进行非正常行车作业时,在分散自律模式下,调度所值班主任或指派胜任人员到相关行调台,车站站长(值班干部)到行车室进行安全把关。()
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第6题
CTC应具备分散自律控制和()两种模式。

A.中心控制

B.车站操作

C.车站调车

D.非常站控

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第7题
调度集中分散自律控制模式分为调车操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。()
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第8题
调度集中分散自律控制模式分为().车站调车操作方式和车站操作方式。

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第9题
调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和非常站控模式。()
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第10题
非常站控模式下,在没有正在执行的按钮操作时,方可转回调度集中分散自律控制模式。()
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第11题
CTC分散自律控制模式下,在CTC调度终端和车务终端显示区间占用逻辑检查功能的启用£¯关闭状态;转为非常站控时,该功能处于£¯关闭状态。()
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