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[判断题]

GSM£R手持终端作为非正常作业时与车务应急值守人员的联系通信工具（车站FAS台应具备良好的语音记录装置)。（)

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第1题

遇CIR注册车次功能号不成功时，司机应使用GSM£R手持终端报告列车调度员（车站值班员)，使用GSM£R手持终端进行通话。（)

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第2题

遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM£R手持终端报告列车调度员（车站值班员)，使用GSM£R手持终端进行通话。（)

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第3题

遇机车CIR和GSM£R手持终端都发生故障不能通话时，司机应在前方站停车报告。（)

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第4题

下列不属于违章的是（)。

A.将手持终端放置于航空器起落架舱

B.驾驶引导车时不佩戴反光标志

C.引导员触碰航空器发动机

D.车辆停放于消防井盖上方

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第5题

自动检票闸机、车站手持移动检票终端在识读旅客身份证件时所做的______记录分别作为铁路旅客运输合同运送期间的______。

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第6题

接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当()。

接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（)。

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第7题

CTCS£3级列控系统基于GSM£R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成线路数据。（)

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第8题

集控站办理非正常行车时，工电部门要指派经（)的胜任人员协助办理准备进路及递交行车凭证等非正常行车作业。

A.本单位培训合格

B.车务培训合格

C.有经验

D.专业

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第9题

遇集控站需进行非正常行车作业时，车务应急值守人员要及时通知工、电部门，并在《行车设备检查登记簿》中进行登记“需电务（工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。（)

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第10题

遇集控站需进行非正常行车作业时，车务应急值守人员要及时通知工、电部门，并在中（)进行登记。

A.《行车设备检查登记簿》(日常)

B.《行车设备检查登记簿》(施工)

C.调度命令登记簿

D.《行车设备检查登记簿》

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