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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

压缩机组轴承润滑油压太低,不能保证轴承的()和润滑效果。

A.密封

B.冷却

C.位移

D.振动

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第1题
压缩机组风扇轴承使用()润滑。

A.高温润滑脂

B.普通润滑脂

C.机油

D.其它答案都不对

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第2题
柴油机启动后,()油路应畅通,油压应保持在规定范围内,以保证各部位轴承的正常润滑和冷却。

A.燃油

B.润滑油

C.冷却液

D.润滑脂

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第3题
发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的,因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。()
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第4题
往复压缩机轴承或十字头滑履发热,可能的原因为( )。
(A)配合间隙小

(B)轴和轴承接触不均匀

(C)润滑油油压太低或断油

(D)润滑油太脏

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第5题
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。

A.机油泵严重磨损,泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压

C.机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油

D.主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

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第6题
简述汽轮机轴承润滑油的作用与油温、润滑油压的范围。

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第7题
往复式压缩机轴承温度高的原因之一是()

A.润滑油温低

B.轴瓦间隙小

C.润滑油压大

D.冷却水压大

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第8题
动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油,使轴径与轴承处于完全液体摩擦状态。()
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第9题
离心式压缩机止推轴承损坏的因素有()。

A.负荷大

B.轴向力过大

C.润滑油压大

D.润滑油温过低

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第10题
往复式压缩机曲轴变形的主要原因有()。

A.主轴承同轴度偏差过大

B.轴颈发生咬合

C.润滑油压高

D.连杆歪斜与曲拐轴颈接触不良

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