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[判断题]

车站站台积水,如需开启站台门排水,需及时在开启的站台门处设置铁马等安全卡控措施。()

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第1题
端门管理规定()。

A.站台端门的开启必须由车站人员负责,严禁其他任何人员私自开启站台端门进入轨行区或站台端门内的设备房

B.运营公司设备房值班人员需进入端门内值班室值班时,通过车站站台岗,由站台岗检查其工作证并通报车站控制室,征得车控室同意后,可打开端门

C.营公司巡检人员需进入端门设备房巡查时,通过车站站台岗,由站台岗检查其工作证并通报车站控制室,征得车控室同意后,可打开端门

D.外单位施工人员必须有归口设备管理部门人员配合,由配合人员办理进出端门的手续

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第2题
站台门维保人员可以不经车站同意开启端门。()
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第3题
车站站台门故障无法确保每节车厢开启一个站台门时,第一列载客列车可在该站办理越站作业。()
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第4题
工作人员若需从站台端头门进入站台设备区须得到车站值班员同意并且由站务员开启端头门后方可进入,严禁擅自进入轨行区()
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第5题
关于站台门操作,以下说法正确的是()。

A.发生站台门故障时,按照“先通后复”的原则处理

B.正常情况下,应急门应保持关闭切紧锁状态

C.正常情况下,端头门应保持开启状态

D.PSL操作需要将钥匙转到“使能”

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第6题
车站根据隧道火灾发生的位置(站台区隧道、区间隧道)、疏散方向开启站台火灾排烟模式。()
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第7题
车站站台门由()组成。

A.滑动门

B.应急门

C.端门

D.固定门

E.防淹门

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第8题
原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站贴好故障门标识。()
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第9题
站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责,PSL开关门操作由站台岗站务员负责。()
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第10题
在地铁车站的机电设备中,站台门系统属于一类负荷。()
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第11题
站台门检修工应清查委外单位备件储备及车站应急备件存放情况。()
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