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对于平键和半圆键,键和键槽宽配合采用()制,共有三种配合,它们分别是(),(),()。

对于平键和半圆键,键和键槽宽配合采用()制,共有三种配合,它们分别是(),(),()。

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第1题
平键连接中,键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制。()
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第2题
平键和半圆键都是靠键和键槽的()面传递扭矩。
平键和半圆键都是靠键和键槽的()面传递扭矩。

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第3题
长度较长,一般需用螺钉将键固定在键槽中的是()。

A.普通平键

B.半圆键

C.花键

D.导向平键

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第4题
在普通平键的三种类型中,______平键在键槽中不会发生轴向移动,所以应用最广()。

A.圆头

B.平头

C.半圆头

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第5题
对轴上零件与轴采用键连接时要求对中性高,应采用()

A.平键

B.半圆键

C.花键

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第6题
载重汽车后轮与传动轴常采用的键连接类型是()。

A.普通平键

B.花键

C.楔键

D.半圆键

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第7题
进给箱中的固定齿轮、滑移齿轮与支撑它的传动轴在都采用花键连接,个别齿轮采用()连接。

A.平键或半圆键

B.平键或楔形键

C.楔形键或半圆键

D.楔形键

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第8题
轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()联结。

A.楔键

B.半圆键

C.导向平键

D.滑键

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第9题
锥形轴端与轮毂的连接应采用的是()连接。

A.平键

B.楔键

C.花键

D.半圆键

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第10题
变速箱中的滑移齿轮轴向移动量不大时,常采用()。

A.普通平键连接

B.导向平键连接

C.半圆键连接

D.楔键连接

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第11题
载重汽车后轮与传动轴常采用的链连接类型是()。

A.普通平键连接

B.花键连接

C.楔键连接

D.半圆键连接

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