更多“站台岗人员在发现车门或屏蔽门(安全门)夹人/物时，若有人员受…”相关的问题
第1题
站台岗站在站台紧停处，面向列车，观察站台屏蔽门是否关好，列车车门是否夹人夹物，发现危及行车或乘客人身安全情况时，立即（)，并将相关情况汇报给车控室。
A.报告值班站长
B.按压紧停按钮
C.询问被夹乘客
D.报告车控室
点击查看答案
第2题
如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素，有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物（）
点击查看答案
第3题
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（或安全门)之间开车，造成人员伤害的属于（)事故。
A.A类事故苗头
B.B类事故苗头
C.C类事故苗头
D.D类事故苗头
点击查看答案
第4题
因台风造成地面或高架段车站屏蔽门（安全门)及车门无法联动时，先开车门，再开屏蔽门（安全门)。（)
点击查看答案
第5题
屏蔽门、车门夹人动车处置关键环节：一是屏蔽门车门异常确认;二是拍“紧停”联控司机;三是确认（)安全。
点击查看答案
第6题
车站发现屏蔽门/车门夹人夹物情况，立即汇报调度，有条件下（）重新开屏蔽门、车门，确认安全后按规定发车。
点击查看答案
第7题
司机在站台进行BM转CBTC模式时，应保持车门、屏蔽门关闭。（)
点击查看答案
第8题
司机在站台进行BM转CBTC模式时，应保持车门、屏蔽门开启。（)
点击查看答案
第9题
列车在站台遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时处置措施包括（)。
A.打开车门、屏蔽门
B.降弓
C.施加停放制动
D.区间拉停列车
点击查看答案
第10题
旅客在列车上发生（)时，列车应立即组织救治或迅速包扎治疗受伤旅客，同时广播找医生。
A.列车门或窗将旅客手脚夹伤
B.旅客滑到摔伤、烫伤
C.乘降过程中将脚在列车与站台间缝隙刮或碰伤
D.旅客在候车时摔伤、烫伤
点击查看答案
第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列车员立岗时(),防止坠人站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝障不得超过10厘米),密切注意车门旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。
A.单脚踩住安全踏板
B.打开安全安全踏板
C.面向旅客放行方
D.不得背对车厢连接处
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
