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[单选题]

原则上夜间不安排调试,因信号系统升级、车辆年检及新车调试等特殊情况,夜间调试最高速度不得超过()。

A.40km/h

B.75km/h

C.65km/h

D.25km/h

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A、40km/h

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第1题
因电网原因处于调试状态的B类机组运行日全天各时段均固定出力,调试时段的出力为经电力调度机构审核同意的出力,在确保电网安全供应的基础上,在现货电能量市场中优先出清。非调试时段,原则上按最小稳定技术出力安排()此题为判断题(对,错)。
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第2题
除冰车与运行图列车可交替安排,天窗时段上、下行线分别安排,运行速度不超过160KM/h,运行间隔原则上不超过()分钟。

A.45

B.50

C.60

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第3题
原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为两站一区间。()
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第4题
下列规定错误的是()。

A.非电信公司员工进入机房须由机房现场管理责任人员陪同或经过机房现场管理单位的审批同意

B.严格按照经审批同意的范围及时间点进行网络割接、工程施工及系统升级等,不超范围操作

C.门禁卡申请采用实名制。原则上进出机房的人员都可申请门禁卡

D.未经审批,不擅自拆封各类封堵,按规定拆封后及时恢复

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第5题
信号调试类动车施工、专项演练类动车施工,可选择OCC作为登记、注销点()
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第6题
线路、道岔、信号、通信、供电、机电设备等的养护、维修,原则上应在夜间运营结束、接触网停电后进行。此题为判断题(对,错)。
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第7题
全自动运行线路场段人区,动车期间动车区域范围内原则上不得安排其他施工检修作业。()
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第8题
二级施工:超出图定施工时间的系统升级、移动设备调试、技术改造及动态监测试验等较复杂的封锁作业。()
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第9题
正线调试过程中,司机听从()的指令动车,认真确认信号、进路、道岔,运行时要集中精力,遇在较难确认信号的车站或区间,司机应适当降低速度直至能清楚确认信号显示后按规定的速度运行。

A.调试负责人

B.行车调度员

C.调试负责人

D.行车调度员

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第10题
进入试车线开始调试前,司机必须与()联系,确认试车线封锁,方可凭()动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库。

A.车辆段(场)调度员、地面信号显示

B.信号楼、地面信号显示

C.信号楼、车辆段(场)调度员指令

D.信号楼、调试负责人指令

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