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[单选题]

汽轮机正常运行时冷油器必须保持水侧压力()油侧压力。

A.小于

B.大于

C.等于

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第1题
汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管泄漏的方法是开()门。

A.放油

B.油侧放空气

C.水侧放空气

D.水侧出入口

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第2题
汽轮机冷油器和发电机氢气冷却器或发电机密封油 冷却器在采用轴冷水冷却时,保持轴冷水压力()氢气压力和油压。

A.高于

B.低于

C.等于

D.不确定

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第3题
如果汽轮机轴封处向外冒蒸汽,可能的原因不包括()。

A.轴封抽气器进口门关闭

B.轴封加热器冷却水量偏小

C.轴封加热器疏水不畅满水

D.轴封加热器汽侧压力过低

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第4题
主机冷油器的作用是冷却进人汽轮机各轴承的润滑油。()
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第5题
夏季空冷供冷不足,一旦复水系统空冷器出口温度高,导致其真空度下降,危及压缩机的正常运行,下列措施中正确的是()。

A.启动开车喷射泵

B.降低异构化装置负荷

C.在氢油比许可的条件下降低压缩机转速

D.降低异构化装置负荷及压缩机负荷

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第6题
()的主要作用是将汽轮机的排除蒸汽冷凝为凝结水,使汽轮机排汽部分建立并保持一定的真空,以增大蒸汽的可用焓降,并且回收冷凝下来的凝结水作为锅炉的给水,从而提高整个装置的热效率。

A.凝汽器

B.抽气器

C.射水泵

D.凝结水泵

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第7题
高压加热器运行中,水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行,在其水侧设有()。

A.支撑板

B.疏水段端板

C.防冲板

D.自动旁路保护装置

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第8题
事故喷水减温器作用为控制热再热蒸汽(),装在再热器进口处的两根冷再热蒸汽支管上,正常运行时
事故喷水减温器作用为控制热再热蒸汽(),装在再热器进口处的两根冷再热蒸汽支管上,正常运行时

,再热蒸汽温度由摆动式()控制。当再热蒸汽超温、()无法控制时,快速投入事故喷水减温器。减温器减温水来自给水泵()。

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第9题
冷油器的冷却水一般采用()。

A.闭式水

B.循环水

C.除盐水

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第10题
单台冷油器退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是()。

A.润滑油压稳定

B.冷油器进油温度正常

C.冷油器出油温度正常

D.冷油器出水流量恒定

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第11题
汽轮机主冷油器的油侧和水侧的()部位都装有排空门。

A.最低

B.最高

C.中间

D.任意

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