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[判断题]

承受动力荷载作用的钢结构,应选用塑性,冲击韧性好特点的钢材.（)

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第1题

承受动力荷载作用的钢结构，应选用塑性（)好特点的钢材。

A.冲击韧性

B.弹性

C.强度

D.硬度

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第2题

钢规规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构构件及其连接，当应力循环次数大于或等于次时，才应进行疲劳计算。（)

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第3题

对于直接承受动力荷载的钢结构构件，采用螺栓连接时，应使用（)

A.普通螺栓

B.摩擦型高强度螺栓

C.承压型高强度螺栓

D.摩擦型或者承压型高强度螺栓

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第4题

用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上不需要进行专家论证。（)

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第5题

直接承受动力荷载的结构构件中，机械连接接头应满足设计要求的抗疲劳性能，位于同一连接区段内纵向受力钢筋接头面积百分比不应大于（)。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

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第6题

承重支撑体系,用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载应在（) 及以上。

A.7kN

B.8kN

C.10KN

D.12KN

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第7题

钢材的受热温度超过（)后，钢材进入塑性状态已不能承受荷载。

A.300

B.400

C.500

D.600

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第8题

选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的大小确定。（)

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第9题

纵向受力钢筋在直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（)

A.焊接

B.绑扎连接

C.机械连接

D.搭接连接

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第10题

手工焊时，对于承受动力荷载或振动荷载的桁架结构宜采用（)焊条。

A.高氦型

B.低氦型

C.高氢型

D.低氢型

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第11题

承受均布荷载钢筋混凝土五跨连续梁（等跨)，一般情况下由于塑性内力重分布，使:（)

A.跨中弯矩减少，支座弯矩增加

B.跨中弯矩增大，支座弯矩减小

C.支座弯矩和跨中弯矩都增加

D.支座弯矩和跨中弯矩都减小

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