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[单选题]

柴油机气缸内的废气是通过排气道和排气管排到(),再通过涡轮增压器排到消音器。

A.涡轮增压器

B.中冷器

C.过滤器

D.滤清器

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第1题
柴油机燃烧后的废气经()排入大气。

A.排气道

B.增压器排气通道

C.排气管

D.排气消音器

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第2题
《氧控制指引》要求,酒缸CO2管线进、排气采用高进低排,两根进气管和两根排气管呈十字安装在酒缸内()
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第3题
气缸内的残余废气越多,对柴油机工作就越不利。()
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第4题
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。

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第5题
配气机构的功用是指根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气的过程()
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第6题
从排气门开始开启到活塞运行到下止点为止,气缸内的废气依靠()排出缸外。

A.外部负压吸力

B.曲轴推力

C.气体压力

D.活塞推力

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第7题
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排岀,实现换气过程。()
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第8题
内燃机的进、排气系统一般包括()、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道及排气消音器等。

A.进气管

B.排气管

C.进、排气管

D.气缸盖

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第9题
柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。

A.略高于大气压力

B.略低于大气压力

C.与大气压力相等

D.四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力

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第10题
能按照柴油机的工作次序,定时打开排气门,是新鲜空气进入气缸和废气从气缸排出的机构叫()。

A.配气机构

B.凸轮机构

C.曲柄连杆机构

D.滑块机构

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第11题
配气机构的作用是按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和()的要求,定时开启和关闭各汽缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入汽缸,废气得以及时从汽缸排出。

A.温度

B.时间

C.位置

D.点火次序

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