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[判断题]

如果发动机冷却液的温度变得太高,一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油并稀释曲轴箱中的机油,使发动机中的所有运动零件受到润滑不良之害。()

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第1题
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。()
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第2题
发动机起动后的喷油量需根据发动机转速、进气量、冷却液温度和排气温度等对其进行修正。()
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第3题
空调与暖风系统延时继电器的作用是()。

A.在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环

B.在发动机起动后怠速稳定之前延迟空调系统的起动

C.在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环

D.在发动机冷却液达到预定温度之前防止冷却水循环

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第4题
发动机冷却液温度变化范围()。

A.-30--100℃

B.0--199℃

C.-30--120℃

D.-40--199℃

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第5题
发动机冷却液的冰点是指在没有过冷的情况下,冷却液开始结晶的()。A.时问B.温度C.程度D.状态

发动机冷却液的冰点是指在没有过冷的情况下,冷却液开始结晶的()。

A.时问

B.温度

C.程度

D.状态

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第6题
发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正喷油量。()
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第7题
发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正进气量。()
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第8题
捷达轿车发动机二级维护作业完成后,冷却液温度高于70'C热敏开关接通;冷却液温度低于70'C热敏开关关闭。()
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第9题
当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU就会立即启用后备功能,其具体措施是什么?()

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

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第10题
对于桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84~91℃时,风扇停转。()
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第11题
当发动机温度较低时,发动机出水口处节温器关闭,冷却液将不会进入空调加热器芯。()
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