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[单选题]

库电作业人员及车辆乘务员在未确认断电前或DC600V车辆断电后()分钟内,严禁进行车辆电气检修作业。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第1题
在站简略试验:无列检作业的车站,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,由()负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.司机

D.车站指定的人员

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第2题
动车组以外未挂列尾装置的列车自动制动机在站简略试验有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由()负责。

A.列检人员

B.车站人员

C.车辆乘务员

D.胜任人员

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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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第4题
调车作业中动车后,机车乘务员必须回顾,确认调车人员登乘和车辆运行情况()
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第5题
旅客列车在途中摘挂车辆时,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由()负责。

A.车辆乘务员

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第6题
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止()攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A.机车人员

B.车务人员

C.货装人员

D.任何人员

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第7题
下列关于紧停及限位旁路按钮的使用,不符合安全操作规程的是()。

A.操作人员应熟悉整机紧停开关布置;在出现可能危及人身或设备安全的紧急情况时,果断使用最近的紧停开关

B.紧停开关仅在紧急情况下使用;正常工作时,禁止使用紧停开关

C.在未确认紧急情况已解除并确认设备相关部件正常时,解除紧停,恢复作业

D.机上各限位旁路开关仅供设备维修、故障处理时使用;正常作业时,禁止使用

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第8题
动车前,电客车司机须确认车辆前方及车辆限界警示线范围内人员及设备已出清,并鸣笛后方可动车()
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第9题
高空作业人员未确认设备停电前,不上网。作业时,不侵限。()
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第10题
机车乘务员未确认周围人员动态、未鸣笛不准()(限鸣区除外)。

机车乘务员未确认周围人员动态、未鸣笛不准()(限鸣区除外)。

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第11题
电客车进出车辆段£¯场股道线路时,在库门前一度停车,电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km£¯h的速度进出。()
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