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[判断题]

进近管制室可以授权塔台管制室根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。()

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第1题
塔台管制室值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。()
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第2题
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制室应当在航空器离地后通知航空器。()
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第3题
下列关于我国管制空域四类空中交通服务空域的说法错误的是:()。

A.A类空域是高空管制空域,为6000米以上空间

B.B类空域是中低空管制空域,为6000米(含)以下至最低高度层以上空间

C.C类空域是进近管制空域

D.D类空域是塔台管制空域

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第4题
在管制室之间进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前5分钟与接收单位进行管制移交。()
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第5题
制面配料室属于()

A.清洁区

B.准清洁区

C.一般作业区

D. 管制作业区

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第6题
根据2003年颁布的《通用航空飞行管制条例》,飞机飞行前,首先要向空军申请“划设临时飞行空域”,而这至少需要提前几天申请()

A.5天

B.6天

C.7天

D.8天

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第7题
当航空器受到劫持或爆炸物威胁时,机场塔台管制人员应当积极配合指挥中心采取有效措施,将该航空器引导到隔离机位。重庆机场指定的隔离机位是()。

A.440

B.441

C.442

D.443

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第8题
进入跑道或滑行道的工作人员进行下车作业或者检查时,应随身携带对讲机与塔台或机坪管制保持联系,离开车辆的距离不得超过()米,并确保车辆处于运行状态。

A.50

B.100

C.150

D.200

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第9题
自由飞行是建立在()基础之上。

A.雷达管制

B.雷达联网

C.全球实现新航行系统

D.航空电信网

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第10题
每个扇区须配备主用、备用管制频率、国际航空遇险和军用航空频率。()
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第11题
关于跑道作业的要求,以下哪项是正确的()

A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件

B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业

C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准

D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作

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