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第4题
下列情形属于B类一般事件的是（)。
A.场段内接触网断线、倒杆、塌网
B.列车运行中擅自切除车载信号设备，甩开信号安全防护
C.地铁行车晚点20分钟以上30分钟以下
D.运营时段正线未准备好进路接、发列车
第6题
在接发列车的同时，接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，而接车线末端无（)时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.安全线
B.隔开设备
C.安全道岔
D.安全枕木
第7题
发生下列哪种情形，对其直接责任人依据《郑州铁路局关于印发〈郑州铁路局职工奖惩工作实施办法〉的通知》(郑铁劳卫〔2015〕129号)、《郑州铁路局关于印发〈郑州铁路局劳动合同管理办法〉的通知》(郑铁劳卫〔2015〕122号)规定，给予开除处分，并依法解除劳动合同。
A.高铁发生列车占用丢失、线路设备故障、接触网倒杆塌网、异物侵限报警等问题，未按规定处理放行动车组列车。
B.违章进行施工、检修、故障处理，天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业，危及客车安全。
C.擅自关闭、人为破坏行车安全装备，违章解锁监控装置或擅自隔离列控车载设备。
D.列车调度员、车站值班员、机车乘务员、客车车辆乘务员、动车组随车机械师、自轮运转特种设备司机酒后上岗或当班值乘期间饮酒的。
第8题
动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)
第10题
下列属于险性事件的构成条件的是（）
A．客运列车冒进信号
B．运营时间车辆正线、辅助线冲突
C．运营时间向占用线错接入列车
D．接触网（轨）错送电、漏停电
E．客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门
第11题
有下列哪项情形之一，未构成较大以上事故的属于一般A类事故（)
A.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。
B.错办或未及时办理信号致使列车停车。
C.列车冒进信号或越过警冲标。
D.造成5人以上10人以下重伤。
