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第1题
超大型船一般宜用深水抛锚法抛锚，实际上常用（)方法
A.搭上离合器，松开刹车，倒车用锚机送链至所需链长
B.用锚机将锚送至水面，脱开离合器，采用自由下落抛出
C.用锚机将锚送至水面以上，脱开离合器，采用自由下落抛出
D.用锚机将锚送至距海底前尚余半节链左右，脱开离合器，采用自由下落抛出
第2题
限于吃水的船舶的操纵性能的特性有：A.舵效较慢B.需要走深水航道C.改变航向的能力受水深的严重限
限于吃水的船舶的操纵性能的特性有：
A.舵效较慢
B.需要走深水航道
C.改变航向的能力受水深的严重限制
D.A、B、C都是
第5题
关于控制松链的长度和速度，下列叙述不正确的是、
A.抛锚时最初松出链长不宜超过1节或水深的1.5~2倍
B.浅水区抛锚应一抛到底，不要中途刹住
C.确定锚己抓底后，再徐徐松出锚链
D.抛锚时最初松出链长不宜超过3节或水深的4倍
第7题
超大型船在大风浪中通常采用（)，抛锚时多用（)，且余速多控制在（)以下
A.单锚泊、退抛法、1kn
B.单锚泊、退抛法、0.5kn
C.八字锚、退抛法、1kn
D.一字锚、退抛法、0.5kn
