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[判断题]

CRH2系列动车组辅助风缸压力过低将导致受电弓无法升起。（)

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更多“CRH2系列动车组辅助风缸压力过低将导致受电弓无法升起。()”相关的问题

第1题

CRH2系列动车组被救援时，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第2题

CRH2型动车组广播系统通过GPS系统实现自动调台。（)

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第3题

通过应急灯切换开关，CRH2动车组的102线是可以和103线连通的。（)

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第4题

关于动力转向器的工作过程中，以下哪些错误（)。

A.滑阀移动落后动力缸活塞一段距离

B.流量控制阀将限定油泵及系统内最大压力

C.安全阀将限制油泵的最大供油量

D.转向过程是液压随动系统的一个动平衡过程

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第5题

CR400AF系列动车组救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第6题

CR400AF系列动车组两列同时发生故障按照较为安全的应急处理措施执行。（)

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第7题

CRH5系列动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第8题

CRH380A（L)系列动车组发生轴温检测装置故障（795)时，维持运行至前方就近办客站停车。（)

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第9题

CRH380A（L)系列动车组的RS复位操作只对保护电器的轻故障起复位作用。（)

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第10题

CR400AF系列动车组发生动车组故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。（)

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第11题

车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（)。

A.制动主管

B.制动支管

C.副风缸

D.总风缸

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