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[判断题]

充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电,同时向车内照明及控制系统等负载供电。()

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第1题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明及排风机供电

D.紧急通风

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第2题
5T〈DC600V〉型车充电机控制电源电压在直流()范围内变化时,充电机须正常工作。
5T〈DC600V〉型车充电机控制电源电压在直流()范围内变化时,充电机须正常工作。

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第3题
5T〈DC600V〉型车充电机在全载工作10min后,切断DC600V电源10s后恢复供电,充电机在()内能正常启动并工作。
5T〈DC600V〉型车充电机在全载工作10min后,切断DC600V电源10s后恢复供电,充电机在()内能正常启动并工作。

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第4题
进行DC600V客车绝缘检测时,使用工具有湿度计、1000V级兆欧表、万用表、()试灯、电工工具。

A.AC110V

B.DC110V

C.AC48V

D.DC48V

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第5题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜实现了AC380V£¯()供电兼容及供电互锁。

A.DC110V

B.DC220V

C.DC380V

D.DC600V

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第6题
EPS应急电源由互投装置、自动充电机、()及蓄电池组等组成。

A.整流充电器

B.逆变器

C.互投装置

D.蓄电池组

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第7题
进行DC600V客车绝缘检测时,测试I路干线绝缘时,将兆欧表表笔分别置于连接器座()插孔内,测试正、负线间绝缘阻值。

A.正

B.负

C.正、负

D.车体

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第8题
进行DC600V客车绝缘检测时,测试I路干线绝缘时,将兆欧表表笔一支置于正线插孔,另一支连接车体金属处,测试()与车体绝缘阻值。

A.正线

B.负线

C.地线

D.车体

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第9题
国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。
国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。

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第10题
一旦四通电磁阀收到旋转阀控制系统发出的步进指令,蓄压器内的液压油通过四通电磁阀、伸出软管,向()供油,推动其活塞开始向伸出方向移动。

A.液压油箱

B.液压缸

C.蓄压器

D.齿轮泵

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第11题
若蓄压器的气体不足时,启动空气压缩机向蓄压器补气,直至在()下油位亦正常为止。

A.正常压力

B.非正常压力

C.最小压力

D.最大压力

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