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[判断题]

在汽车柴油机上得到广泛应用的是柱塞式喷油泵和转子分配式喷油泵。（)

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更多“在汽车柴油机上得到广泛应用的是柱塞式喷油泵和转子分配式喷油泵…”相关的问题

第1题

在传统的机械式柴油喷射控制系统中，通常是在选定了柱塞直径和喷油泵凸轮型对（)进行调整来改变喷油速率和喷油规律。

A.柱塞位置

B.柱塞预行程

C.喷油泵预行程

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第2题

（)时，喷油正时改变。

A.喷油器开启压力降低

B.出油阀密封不严

C.喷射泵体在柴油机上的安装位置改变

D.以上都不正确

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第3题

在越野汽车的转向驱动桥上得到广泛应用的万向节是（)

A.球笼式万向节

B.球叉式万向节叉

C.三销式万向节

D.双联式万向节

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第4题

柴油机电子控制喷油泵分别是在传统的分配式和柱塞式喷油泵基础上改造而成的，它的（)采用电脑进行控制。

A.节气门

B.调速器

C.喷油提前角调节器

D.喷油嘴

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第5题

柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两面三刀种型式，分别是在传统的分配式和拄塞油泵基础上改造而成的，它的调速器和喷油提前角调节顺采用电机进行控制。此题为判断题(对，错)。

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第6题

柴油发动机排气冒黑烟是因为()。

柴油发动机排气冒黑烟是因为（)。

A.发动机水温太高

B.喷油时间太迟

B.柴油中有水分

D.发动机上机油

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第7题

在高压共轨式柴油喷射系统中电控喷油器电磁阀的通电时间等于喷油持续时间，控制电磁阀线圈通电时间的长短，即可控制喷油器的喷油量大小。（)

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第8题

在电控柴油喷射系统中，只有共轨式电控喷油系统是一种全新的电控柴油喷射系统，其他系统都是在Bosch公司喷油泵的基础上增设电控系统而构成，在技术上没有实质性的进步。（)

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第9题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第10题

安装柱塞式喷油泵时需要调整喷油正时。此题为判断题(对，错)。

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第11题

直列柱塞式喷油泵的柴油车中，驾驶员踩动油门踏板时，是使（)来调节供油量。

A.柱塞相对于套筒转动一个角度

B.喷油压力改变

C.柱塞相对于套筒沿轴向移动一距离

D.进气量改变

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