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[单选题]

在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。

A.第一级客流控制

B.第二级客流控制

C.第三级客流控制

D.第四级客流控制

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第1题
第一级客流控制是指在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为,控制点在入闸机处。()
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第2题
在非付费区的过期票按以下票务处理原则,但不包括()。

A.回收此票

B.不填写《乘客事务处理单》

C.付费更新

D.请乘客重新购票

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第3题
乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。
乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。

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第4题
受列车晚点影响要求取消乘车的乘客的单程票:引导乘客从边门出站(车票不回收),车站根据现场情况在非付费区即时办理退票,或告知乘客7日内可持该票到任指定车站办理退票。()
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第5题
对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。
对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。

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第6题
非付费区模式的定义?

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第7题
遇到突发性大客流时,车站加强对()客流的监控及疏导,避免付费区内人员过度拥挤或流通不畅。

A.出入口

B.站厅

C.站台

D.付费区

E.非付费区

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第8题
减少票务中心交接班时对乘客服务的影响措施有()。

A.交接班时间安排在车站非高峰期

B.交班前做好有关准备

C.接班售票员先准备好一盘硬币

D.在兑零空余时间尽可能把硬币盘摆满硬币

E.售票员应优先处理付费区内乘客,并要礼貌地让非付费区内乘客稍等

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第9题
在专用地铁卡补办、停用期间须()进出付费区。
在专用地铁卡补办、停用期间须()进出付费区。

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第10题
如果数据在不同可用区域中的实例之间传输,()。

A.您只需为加密的数据付费

B.您只需为一个实例的传出数据付费

C.您只需为一个实例的传入数据付费

D.每个实例都要收取其数据传入和数据传出的费用

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第11题
您已开始使用AWSElasticBeanstalk在AWS中快速部署和管理应用程序云。您开始怀疑自己是否需要为此服务付费。什么是AWS的AWS计费政策ElasticBeanstalk()。

A.您只需为应用程序使用的基础AWS资源付费

B.您每年支付一次使用费

C.您只需为您的应用程序消耗但您需要申请的基础AWS资源付费AWS使用它

D.您只需支付应用程序消耗的基础AWS资源,只要它们全部支付在同一可用区

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