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[多选题]
ABS采用基于车轮滑移率的控制算法,从理论上优于门限逻辑控制算法,但在实际应用中面临的问题有()。
A.车速的测量
B.精确实时估计峰值附着系数对应的滑移率
C.轮速的测量
D.滑移率的测量
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A.车速的测量
B.精确实时估计峰值附着系数对应的滑移率
C.轮速的测量
D.滑移率的测量
A.只有上行有功率控制,下行没有功率控制
B.功率控制参数的设置会影响网络的吞吐率
C.PUCCH和PUSCH信道的功率控制算法都包含闭环控制部分和开环控制部分且两者是相互关联的
D.功率控制的信道预测只基于信道反馈报告CFR,即CQI和RI
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、③、④
A.拥塞控制分为优先队列(PQ)
B.定制队列(CQ)
C.加权公平队列(WFQ)