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[判断题]
发动机燃油的多次喷射是将每一循环的燃油分为两次或更多次喷射的喷射技术,是在不明显增加NOX生成的情况下,降低颗粒物（PM)排放的一种有效手段,是满足严格排放法规的一个关键技术。（)
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A.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射量，并按照最佳的正时，将一数量的燃油喷射到进气歧管内
B.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳节气门开度
C.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射持续时间，并在该段时间内，根据进气歧管内产生的真空度喷射相应的燃油量
D.ECM以电子信号的形式检测加速踏板的踩下程度，并行向进气歧管内喷射相应数量的燃油
A.节气门体上装配了节气门和若干其它必要的装置，如怠速空气控制（IAC）阀、旁通槽、怠速调整螺钉和快怠速阀
B.节气门体上装配了节气门和若干其它必要的装置，如怠速空气控制（IAC）阀、旁通槽、怠速调整螺钉和喷油器
C.燃油压力调节器将进气歧管真空与燃油压力之间的压力差保持在一个恒定水平上
D.燃油压力调节器将燃油喷射压力保持在恒定水平
