题目内容
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[单选题]
船舶领域(ShipSafetyDomain)(避碰领域)的大小与()因素有关。Ⅰ、水深;Ⅱ、船舶的大小;Ⅲ、船速和运动状态;Ⅳ、船舶的操纵与运动性能;Ⅴ、船舶会遇态势;Ⅵ、操船者的心理因素;Ⅶ、水域类型;Ⅷ、水文气象。
A.Ⅰ～Ⅷ
B.Ⅰ～Ⅴ
C.Ⅱ～Ⅷ
D.Ⅲ～Ⅴ
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A.领陆、领水、领空
B.我国的船舶、航空器
C.我国驻外使、领馆
D.外国驻我国的使、领馆
A.货物在运输途中必然发生的自然损耗
B.市价跌落引起的损失
C.被保险人的故意行为或过失造成的货物损失
D.船舶不适航导致的货物损失
A.威海市中级人民法院
B.大连市中级人民法院
C.韩国釜山地方法院
D.大连市或威海市的地方基层法院
A.深入推进煤矿瓦斯、水害、冲击地压等重大灾害治理
B.推动烟花爆竹生产企业改造提升和退出地区强化“打非”工作
C.强道路交通“两客一危”、建筑施工(隧道施工)、电气火灾、水库大坝等安全治理，推进公路、铁路等重大安防工程建设
D.深化涉爆粉尘、钢铁企业和水上交通、铁路(高铁)、民航、渔业船舶、农业机械、民爆物品、电力、特种设备、防雷等重点行业领域安全专项整治
A.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C.船舶交通量变为0
D.船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
