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[主观题]

防护员应距响墩()m,防止车轮碾压爆炸后的铁片飞起伤人。

防护员应距响墩()m,防止车轮碾压爆炸后的铁片飞起伤人。

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第1题
封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外()附近了望条件较好的地点显示停车信号。

A.20米

B.30米

C.35米

D.40米

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第2题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,了解救援列车开来方向,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距列车不少于()m处设置响墩防护。

A.300

B.800

C.1000

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第3题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于()m处人工进行防护,不再设置响墩防护。

A.300

B.800

C.1000

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第4题
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()m处放置响墩防护。

A.200

B.300

C.800

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第5题
列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。()
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第6题
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()米处放置响墩防护。

A.1000

B.线路最大速度规定制动距离

C.800

D.1200

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第7题
在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于()处人工进行防护,不再放置响墩防护。

A.30m

B.3m

C.300m

D.13m

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第8题
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面进行防护。

A.不少于300m

B.不少于800m

C.不少于1000m

D.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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第9题
在爆破工程施工中,防止因迟爆发生安全事故的有效措施是()

A.不使用已过期的爆炸材料

B.正确选用起爆器

C.发现起爆后炮未响时,不要急于当肓炮处理,应留有足够的等待时间

D.由安全员负责起爆操作

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第10题
响墩是爆炸物品,不允许用铁锤在钢轨上敲打。()
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第11题
高速铁路取消响墩.邻线作业标。()的线路不设置移动减速信号防护。

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