如果结果不匹配，请 
更多“低空风切变对航空器起飞着陆有何影响？”相关的问题
第1题
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》，发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》，发布的飞行气象情报包括（)、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
点击查看答案
第6题
RVR具体通报办法如下:(一)对离场航空器,管制单位发出______许可时,由塔台管制员通报起飞跑道
RVR具体通报办法如下:（一)对离场航空器,管制单位发出______许可时,由塔台管制员通报起飞跑道
点击查看答案
的RVR;(二)对进场航空器,由塔台管制员在发布______许可时通报着陆跑道的RVR;(三)当本场主导能见度＜______米,而所有探测点的RVR＞______米时,只通报RVR大于2000或RVR指示器实际显示数值;(四)当正在使用的跑道起飞或接地地带RVR≤______米时,不论其值大小,均应按该地带RVR指示器实际显示的数值进行通报;(五)当跑道中间地带(MID,若有)和/或终端地带(END)RVR≤______米时,加报______(MID,若有)和/或______(END)的RVR.
第8题
收到飞行中的航空器关于颠簸、结冰、风切变、雷雨等重要气象情报时,管制单位应当及时向______其
他航空器和有关______机构通报.向气象服务机构通报航空器所报气象情报时,应当一并通报该航空器的______、______、______、观测______.
点击查看答案
第9题
当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程(RunwayVisualRange,简称RVR)小于_
当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程（RunwayVisualRange,简称RVR)小于_
点击查看答案
_____米时,塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报______数值.
第11题
所谓航班不正常就是指航空器（)。
A.未在航班时刻表上公布的离站时间前关好舱门
B.未在公布的离站时间15分钟内起飞或提前起飞
C.未在公布的到达站正常着陆的航班
D.未在公布的离站时间使全体旅客上飞机
