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[单选题]

检测喷油器时,以()的喷油速度喷油,喷出的燃油应呈均匀的雾状。

A.20~40次/分

B.30~60次/分

C.40~80次/分

D.50~100次/分

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第1题
柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。

A.高压油腔中的燃油压力

B.调压弹簧的预紧力

C.喷油器的喷孔数

D.喷油器的喷孔大小

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第2题
进行喷油器的密封检验时,保持喷油器喷油压力在19.8MPa时不喷油,在()内油压不降到17.6MPa时为合格。

A.5s

B.10s

C.15s

D.20s

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第3题
检验喷油器的喷油压力时,若出现()等现象,要及时拆检。

A.滴油

B.渗油

C.油雾呈分支状

D.喷油有清脆的声音

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第4题
针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生()的现象。

A.喷油器在机外试喷时不喷油

B.卡死缸的高压油管温度比其他缸低

C.柴油机转速降低

D.卡死缸的高压油管温度比其他缸高

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第5题
当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU就会立即启用后备功能,其具体措施是什么?()

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

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第6题
出油阀的作用是顺间关闭通道使喷油器()。

A.喷油

B.不喷油

C.滴油

D.不滴油

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第7题
喷油器只要能喷油就行,可以不用考虑其喷油的状况。()
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第8题
孔式喷油器的喷油角度必须与燃烧室形状相配合。()
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第9题
燃油雾化器是利用较高的()将油从喷空中高速喷出,达到良好雾化的目的。

A.油粘度

B.油温

C.油压

D.油密度

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第10题
检查喷油器喷油压力,察看雾化质量,是柴油机()保养项目。

A.日

B.周

C.月

D.季

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第11题
轴针式喷油器的喷油规律是()。

A.先多后少

B.先少后多再少

C.先多后少再多

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