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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在压缩过程中,工作混合气在火花塞点火之前着火称为(),使功率下降。

A.爆燃

B.突燃

C.早燃

D.速燃

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第1题
如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃,这称为()

A.早燃

B.点火提前角过大

C.点火提前角过小

D.发动机稀燃技术

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第2题
内燃机的工作转速(),活塞每个冲程占有的时间(),为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕,随着转速的增加,最佳点火提前角也要相应()。

A.越高

B.越低

C.越短

D.增大

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第3题
四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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第4题
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管,所起作用是()。

A.防止当晶体管导通瞬间,初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火,出现回火现象

B.保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火,确保处于压缩上止点的汽缸可点火

C.保护火花塞不被击穿

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第5题
火花塞跳火时,活塞运动到压缩上止点曲轴转过的角度为()。

A.供油提前角

B.点火提前角

C.喷油提前角

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第6题
可以不用火花塞电火花点火的发动机是:()

A.混合动力发动机

B.氢燃料发动机

C.柴油发动机

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第7题
无触点晶体管点火装置工作时,是触发器在规定的时间触发三极管使之导通,电容器向点火线圈的初级绕组放电,次级绕组产生高压电,通过高压线送往火花塞,点燃混合气。()
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第8题
每工作()小时,要对点火系统的火花塞进行更换。

A.1000

B.2000

C.3000

D.4000

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第9题
空气在压缩过程中的()变化与气体状态有关。

A.能量

B.温度

C.压力

D.体积

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第10题
空气在压缩过程中,使气缸的温度很快升高,因此,空压机必须有良好的()系统。

A.冷却

B.润滑

C.降温

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第11题
空气在压缩过程中消耗外界功90kJ,内能增加40kJ,空气向外界放热()。

A.130kJ

B.90kJ

C.50kJ

D.40kJ

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