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救援列车在电化区段作业时,必须在接触网()并()情况下方准进行。

救援列车在电化区段作业时,必须在接触网()并()情况下方准进行。

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第1题
救援列车在电化区段作业时,必须在()并接地情况下方准进行。

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第2题
救援列车在电气化区段作业时,必须在接到供电部门()通知接触网已停电,并可靠接地情况下,方可进行作业。

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第3题
V形天窗作业指双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。()
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第4题
调试作业时,如果在正线调试区段进行线路循环作业,两名司机必须在同一端作业,一人驾驶,一人辅助瞭望()
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第5题
同一股道同时向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号。()
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第6题
列车调度员接到机车乘务员的救援请求报告后必须在3min内发布救援调度命令(以请求救援时间和发令时间为准)。()
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第7题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第8题
在接触网的线路上,如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电并采取防护措施后方准进行。()
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第9题
非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业需接触网停电的施工时,必须经()审核。

A.列车调度员

B.供电部门

C.运输处

D.施工单位

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第10题
钢轨探伤作业,高速铁路必须在()内进行。

A.天窗

B.列车间隔

C.B/C类计划

D.天窗外

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第11题
救援中如需使用吊机或救援人员不能保持距接触网()mm以上距离时,接触网必须停电。停电时机应在救援列车进入事故区间之前。

A.1500

B.1800

C.2000

D.2200

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