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更多“在开关门机上的传动带，使用日久后会发生打滑现象，使开关门速度…”相关的问题
第1题
屏蔽门系统(整侧滑动门无法关闭)应急处置作业程序：先由司机在PSL上进行关门操作，若仍无法关门，则在得到调令后，电客车司机确认安全操作PSL“互锁解除”出站，待列车出清站台后，由站务员将所有滑动门依次打至()位。
A.自动
B.隔离
C.手动关
D.手动开
第2题
2014年10月2日，司机驾驶0116车以ATO运行至医大一院站下行站台进行立岗作业，门模式开关在AM位，
门选0位，ATO模式下无法关门，司机报告行调，行调命令司机转为ATP模式关门，仍无法关闭车门;门模式开关在AM位时，司机直接转换NRM模式关门，列车仍无法关闭车门。司机报告行调，行调命令司机以NRM模式运行至博物馆站，博物馆站进行开关门作业时，门模式开关“AM”位，将门选打至右位，列车仍无法开门。司机在整个作业流程过程中存在哪些问题？(至少提出四点)
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第3题
（)是排除数控镗床主轴在强力切削时丢转或停转的主要措施。
A.移动电动机座，张紧传动带
B.重新紧固电动机上的联轴器
C.紧固主轴轴承前盖，使之压紧轴承
D.按说明书要求加入合适的润滑油、润滑脂
E.用汽油清洗传动带，擦拭干净后重新装上
F.更换老化的传动带
第4题
关门过程中HMI显示车门防夹的处理流程是：（)。
A.再次按压关门按钮(按压时间3s以上)，若无效则手动模式重新开关门(按压时间3s以上)
B.确认现场无异常后切除相应车门继续运行
C.若无法切除，则清客后将【门关好旁路】(=24-S03)打至合位动车，退出服务
D.若无法切除，则激活备用模式动车清客退出服务
第6题
关于站台门故障的处理描述以下错误的是（)。
A.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验
B.发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电动客车正点运行
C.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
