关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有()
A、夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,应采用稠度大、黏度大的沥青
B、对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青
C、当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求
D、汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青
E、当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青
A、夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,应采用稠度大、黏度大的沥青
B、对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青
C、当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求
D、汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青
E、当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青
A.混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm
B.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压
C.可以用薄层贴补法进行找平
D.混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护
E.养护期为7d
1.此三级公路路段的接缝料损坏程度为()
A、轻度
B、中度
C、重度
D、可不考虑
2.在计算水泥混凝土路面损坏状况指数(PCI)时,接缝料损坏按照()换算成损坏面积。
A、长度×1.0m
B、长度×2.0m
C、长度×3.0m
D、长度×4.0m
3.下列关于接缝保养的做法正确的是()
A、应对接缝进行适时的保养,保持接缝完好,表面平顺
B、填缝料凸出板面,高速公路、一级公路超出5mm,其他等级公路超过10mm时应铲平
C、填缝料外溢流淌到接缝两侧面板,影响路面平整度和路容时应予清除
D、杂物嵌入接缝时应予清除,若杂物系小石块及其他坚硬物时,应及时剔除
4.下列有关接缝料损坏维修的做法正确的是()。
A、接缝中的旧填缝料和杂物应予清除,并将缝内灰尘吹净
B、在胀缝修理时,应先将热沥青涂刷缝壁,再将接缝板压入缝内
C、用加热式填缝料修补时,必须将填缝料加热至灌入温度
D、在气温较低季节施工时,应先用喷灯将接缝预热
5.接缝料损坏是指水泥混凝土路面接缝填料老化、脱空、不密水,甚至被砂、石、土等填塞的损坏。()
6.在计算水泥混凝土路面损坏状况指数(PCI)时,若采用人工调查,此路段接缝料损坏的权重是0.4。()
A.根据交通等级和面层的抗冲刷能力来选择基层
B.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层
C.重交通宜选用水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料基层
D.中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
E.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层
A.基坑坡顶做1m宽散水、挡水墙,四周做混凝土路面
B.土方开挖施工中,基坑内临时道路上铺渣土或级配砂石
C.土方回填应避免在雨天进行
D.锚杆施工时,如遇地下水孔壁坍塌,可采用注浆护壁工艺成孔
E.CFG桩施工,槽底预留的保护土层厚度不小于0.5m
A.沥青贯入式路面
B.同步沥青碎石路面
C.沥青混凝土路面
D.沥青表面处治路面