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[多选题]

普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有()。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第1题
60AT-12号弹性可弯尖轨普通单开道岔第一拉杆的动程为()。

A.142mm

B.152mm

C.160mm

D.180

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第2题
整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法包括()。
A.线路轨距超限时,可以将小于标准轨距的部分横向外移钢轨,使其达到标准

B.两基本轨之间距离小于规定标准距离时,可在电务人员配合下,先向外移动曲基本轨,调整尖轨使之达到密贴,然后再拨正直股方向

C.两基本轨之间距离符合规定距离时,先检查尖轨与基本轨是否密贴、尖轨有无侧弯、连接杆尺寸是否对号、尖轨作用边有无肥边,然后针对性地采取措施整治

D.整治尖轨拱腰和不密贴,要换磨耗滑床板

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第3题
道岔两尖轨互相脱离的主要原因有()。

A.连接杆折损或有裂纹

B.连接板的螺丝、铆钉松脱

C.与转辙连接杆相连接的曲拐肘和鸭嘴等有裂纹或折损

D.连接杆断裂

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第4题
普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些?

A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)

B.尖轨跟端在侧线或直线上轨距

C.尖轨尖端轨距

D.导曲线中部轨距

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第5题
列车侧向通过速度不超过50km/h时采用不小于()号单开道岔(非AT弹性弯尖轨为45km/h)。

A.18

B.12

C.9

D.8

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第6题
普通单开道岔直线型尖轨,尖轨跟端轨距()mm。

A.1440

B.1439

C.1435

D.1437

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第7题
普通钢轨尖轨、9号道岔侧向过岔高速度为()km£¯h。

A.25

B.30

C.35

D.45

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第8题
普通尖轨的12号单开道岔侧向过岔最高速度不得超过()km/h。

A.45

B.50

C.60

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第9题
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔()互换。
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔()互换。

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第10题
50kg/m的普通钢轨尖轨,18号道岔直向过岔允许最高速度为()。

A.110km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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