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减速蜗杆传动中,主要的失效形式为()、()、()和(),常发生在()。

减速蜗杆传动中,主要的失效形式为()、()、()和(),常发生在()。

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第1题
在闭式蜗杆传动中,主要失效形式是()、()、()。
在闭式蜗杆传动中,主要失效形式是()、()、()。

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第2题
蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。()
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第3题
蜗杆传动的特点是什么?主要失效形式有哪些?

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第4题
对闭式蜗杆传动进行热平衡计算的主要目的是:防止油温过高导致()。

A.材料的机械性能下降

B.润滑油变质

C.蜗杆热变形大

D.蜗杆、蜗轮齿面间发生胶合失效

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第5题
滚动轴承的主要失效形式为()。

A.疲劳点蚀

B.永久变形

C.磨损和破碎

D.保持架损坏

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第6题
以打滑和疲劳断裂为主要失效形式的传动是()传动。

A.齿轮

B.带

C.链

D.蜗杆

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第7题
润滑良好的闭式软齿面齿轮,齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效形式。()
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第8题
车身主要失效形式为静强度失效、疲劳强度失效和刚度失效。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
导向平键连接的主要失效形式为工作面被压溃,所以设计时应保证连接有足够的挤压强度。()
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第10题
在开式传动中齿轮主要的失效形式是()。

A.齿面胶合

B.齿面点蚀

C.轮齿塑性变形

D.齿面磨损

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