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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在进行平行跑道同时进近的过程中,当一架航空器进入非侵入区时,管制员应当指挥另一架受影响的正常飞行的航空器()。

A.暂停飞行

B.进入非侵入区

C.继续正常飞行

D.避让

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第1题
平行跑道实施同时进近时,当空中交通管制单位指挥航空器在一条跑道上实施目视进近,在其它跑道上只能实施仪表进近。()
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第2题
独立平行仪表进近模式,即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时,在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。()
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第3题
判断正误:寒冷天气运行,下降进近过程中,当侧风分量超过15海里/小时且将在滑溜跑道操作时,应考虑改航()
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第4题
以下哪一项不属于一般事故征候()。

A.在雷达管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,且危险指数介于75(含)至90之间

B.平行跑道同时仪表进近时,管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让

C.误出、入国境

D.在航空器进入仪表着陆时,未按规定协调相关单位开启或错误关闭进近相关设备,并以此实施管制,造成航空器复飞或中止进近

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第5题
月 16 日,某航A319 执行西安-攀枝花航班,02 号跑道 RNP进近,着陆过程中跑道外接地,该事件性质属于()

A.运输航空事故

B.运输航空严重征候

C.运输航空一般征候

D.运输航空一般事件

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第6题
除非在拟用跑道上,驾驶员可以至少清楚看见并识别下述()参考之一,可充分判断相对于预计飞行航经的飞机位置和位置变化率,否则不得继续进近到DA/H或MDA/H之下。

A.进近灯光系统,如果驾驶员仅使用进近灯光作为参考,应能同时清楚地看到和辨认红色跑道端横排灯或者红色侧排灯,否则不得下降到接地区标高之上30米(100英尺)以下。

B.跑道入口、跑道入口标志、跑道入口灯。

C.接地区或者接地区标志、接地区灯、跑道端识别灯。

D.以上全对。

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第7题
在进近过程中,当到达决断高度时,发现跑道不能见,需复飞,此时应如何处理()。

A.按压FCP板上的FLC按钮

B.按压FCP板上的APPR按钮

C.按压油门杆上的TOGA按钮

D.按压FCP板上的LNV按钮

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第8题
()的无障碍区域内不得存在固定物体,轻型、易折的助航设施设备除外。

A.精密进近跑道

B.非仪表跑道

C.非精密进近跑道

D.仪表跑道

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第9题
隔离平行运行模式,是指在平行跑道中一条跑道只用于离场和进近,另一条跑道只用于进近。()
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第10题
起始进近航段的作用是()?

A.调整航空器外形和减速

B.消耗高度和着陆前的主要航向调整工作

C.完成对正跑道、着陆

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第11题
一条跑道只用于进近,另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式用于进近,或者按照隔离平行运行模式用于离场,属于半混合运行。()
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