在航空器维修工作中漏做工作单卡规定的内容或工作单卡中的维修工作项目未做完就签字属于()
A.维修一般差错
B.维修严重差错
C.维修事故征候
A.维修一般差错
B.维修严重差错
C.维修事故征候
A.类临界差错
B.类临界差错
C.类临界差错
D.类临界差错
A.加错燃油、液压油、滑油,但未造成后果
B.在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容
C.航空器及部件损坏,直接经济损失超过5万元(含)
D.没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞
A.航空器在低于《最低设备清单》和《外形缺损清单》标准的情况下放行并起飞;
B.未按规定时间及程序完成中国民航总局适航审定部门颁发的适航指令;
C.在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容;
D.未按中国民用航空总局适航维修部门批准或认可的维修大纲、维修方案和部件维修手册进行维修或修理民用航空器及部件,并造成航空器不能正常使用;
A.在具有引起火灾的条件下工作时必须预先配置好规定的防火设备,防止冒险作业
B.航空器加放燃油时要遵守防火措施
C.距航空器 15 米范围内不允许有任何明火
D.为了预防静电起火,用汽油、煤油清洗金属油箱时,必须使油箱接地,不允许用汽油搓洗绸布
A.在航空器或者航空器部件维修,相关的管理、支持或者培训工作中存在不如实记录、伪造记录或者文件的行为
B.在申请CCAR-66部航空器维修人员执照过程中提供虚假信息或者考试作弊的行为
C.持有航空器维修人员执照人员在明知不适合行使CCAR-66部规定执照权利的情况下,仍违规行使执照权利的行为
D.在安全、质量、差错或者举报事件调查过程中拒不配合,隐瞒事实,或者组织提供虚假材料、证明、证言等行为
E.故意提供未经核实的虚假信息举报其他单位或者个人的行为
F.组织或者协助他人实施上述失信行为的行为
根据AC-121-66的规定,在航空营运人维修系统之外的维修单位进行航空器定期检修工作时,应当通过签订维修协议/合同进行,并且在签订维修协议/合同前经过()部门对协议/合同内容的审核。
A.工程
B.生产
C.质量
D.培训