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[单选题]

用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。

A.A型

B.B型

C.C型

D.R型

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第1题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆柱度误差。()
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第2题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果(),将会导致工件出现圆度超差现象。

A.后顶尖顶得太松

B.后顶尖顶得过紧

C.后顶尖润滑不良

D.后顶尖与主轴轴线不同心

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第3题
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。

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第4题
细长轴车削加工采取反向车削需要()。

A.采用一顶一夹

B.需要使用反手车刀

C.采用两顶尖装夹D尾座端使用弹性顶尖

D.不可以使用跟刀架

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第5题
车削数量较多,而且内孔尺寸公差较小的套类工件时,可以把几个工件同时装夹在心轴上,然后再把心轴装夹在两顶尖间进行车削,此心轴为()。

A.台阶式心轴

B.小锥度心轴

C.涨力心轴

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第6题
下面有关车床安全操作叙述错误的是()

A.不车削螺纹时可以使用丝杆

B.偏心工件平衡准确,锁紧紧固螺栓,低速安全加工

C.用顶尖夹持工件时,尾座套筒伸出量应尽量短一些,车床下面不得垫大小不同的金属片

D.装夹较重的工件时,应注意用木板保护床轨面

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第7题
在车床两顶尖间装夹一根光轴进行车削加工,工件的长径比很大,工件刚性很差。这时,由于工艺系统刚度的影响造成的加工误差,使工件呈()。

A.中凹马鞍形

B.锥形

C.腰鼓形

D.双曲面形

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第8题
两顶尖装夹适用于装夹重型轴类工作。()
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第9题
台阶轴零件,为保证其同轴度,可采用()装夹。

A.四爪卡盘

B.三爪卡盘

C.两顶尖间

D.一夹一顶

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第10题
在车床两顶尖车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()。

A.矩形

B.梯形

C.鼓形

D.鞍形

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第11题
曲轴加工常用的装夹方法有()。

A.用两顶尖装夹

B.用一夹一顶装夹

C.用偏心夹板装夹

D.用专用夹具装夹

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