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[判断题]

脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,项断制动阀杆后,沟通制动主管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。()

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第1题
动车组颠覆或脱轨时,须对全列轮对的空心车轴进行超声波探伤检查。()
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第2题
车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆()。

A.脱轨

B.上下振动

C.纵向冲动

D.横和振动

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第3题
客车转向架可分为()、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。

A.轮对轴箱装置

B.中央弹簧悬挂装置

C.构架

D.包含ABC三项

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第4题
轴向定位()过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成脱轨。

A.刚度

B.绕度

C.柔度

D.强度

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第5题
车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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第6题
使轮对在运行中不致脱轨的主要部分为()。

A.轮缘

B.轮辋

C.踏面形状

D.车轮直径

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第7题
轮轴存在()情况无须施行探伤检查。

A.段修轮轴车轮幅板孔内侧

B.段修轮轴车轴外露部位

C.轮厂供新组装轮对

D.重车脱轨轮对

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第8题
电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为()。

A.立即施加停放制动,做好列车防护措施。

B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。

C.与抢修人员做好信息交流与沟通,按照抢修人员需求,做好配合工作。

D.救援结束后,根据调度命令行车

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第9题
在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线未端无()(单机、动车及重型轨道车除外)。

A.脱轨器

B.安全线

C.隔开设备

D.脱轨道岔

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第10题
对于一般轨道车辆来说,垂向力的作用方向如下:车体的总重—()—构架一系悬挂—轮对。

A.中央牵引装置

B.二系悬挂

C.抗侧滚扭杆

D.以上都不对

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第11题
轴箱装置的作用是()。

A.轮对和构架(或侧架)联系在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动

B.把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对

C.保证良好的润滑性能,减少磨耗,降低运行阻力

D.以上都是

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