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[判断题]

动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场主要设置应用终端，用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。（)

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第1题

动车组在（)不安排客列检进行技术作业。

A.始发站、终到站

B.始发站、终到站、通过站

C.通过站

D.终到站、通过站

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第2题

安装有TPDS的列检作业场，现场检车员要根据TPDS()信息进行现场确认。

安装有TPDS的列检作业场，现场检车员要根据TPDS（)信息进行现场确认。

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第3题

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位()。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（)。

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第4题

列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场，承担回送()责任。

列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场，承担回送（)责任。

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第5题

在站简略试验：无列检作业的车站，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，由（)负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.司机

D.车站指定的人员

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第6题

列车技术作业完成前，列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对关门车情况。（)

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第7题

客列检作业后，旅客列车始发前，要进行列车自动制动机的（)试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.持续

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第8题

列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。

列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的（)、车辆段或车辆工厂施修。

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第9题

客列检对轴温超过外温（)的站折返车辆须开盖检查、发现轴承、油脂有异状不能保证安全时应作摘车处理。

A.35℃

B.40℃

C.45℃

D.50℃

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第10题

车辆技术人员负责确认城市轨道客车技术状态良好、制动机试验符合规定，并将城市轨道客车中的关门车及时通知列检作业场检车员。（)

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第11题

运用车间（列检作业场)主任（副)每（)要对各动态检车组发现的故障进行统计分析，及时发现动态检车质量和表报台帐管理等方面的问题，明确责任、落实考核。

A.日

B.周

C.月

D.年

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