首页 > 益智题库

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

V≤160km/h客货共线桥梁，下承式简支和连续桁梁边跨钢梁的宽跨比不应小于（)。

A.1/20

B.1/10

C.1/15

D.1/25

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“V≤160km/h客货共线桥梁，下承式简支和连续桁梁边跨钢梁…”相关的问题

第1题

钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：160km/h客货共线铁路，端横梁应不大于3mm，中间横梁应不大于4mm。（）

点击查看答案

第2题

桥梁按上部结构的行车位置可分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。（)

点击查看答案

第3题

160km£¯h≤v＜200km£¯h的客车轮对压装后，轮位差须（)。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.＜1.0mm

点击查看答案

第4题

160km£¯h≤v＜200km£¯h的客车轮对压装后，盘位差须（)。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

点击查看答案

第5题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，轮对内侧距离为（)。＜=""＞

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

点击查看答案

第6题

160km£¯h≤v＜200km£¯h的客车轮对压装后，同一轮对两车轮直径差须（)。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.＜1.0mm

点击查看答案

第7题

天窗点外利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁更换人行道步行板、栏杆油漆、不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装，不影响行车安全的隧道除冰作业。（)

点击查看答案

第8题

160km/h及以上区段，当连续5个跨距以上腕臂，承力索、导线己经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置______。

点击查看答案

第9题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，轮位差须（)。＜=""＞

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

点击查看答案

第10题

（)区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子。

A.120km/h以上

B.120km/h及以上

C.160km/h以上

D.160km/h及以上

点击查看答案

第11题

客车(120km£¯h＜v≤160km p="" h)车轮轮辋厚度的段修限度是()。＜=""＞

客车（120km£¯h＜v≤160km p="" h)车轮轮辋厚度的段修限度是（)。＜=""＞

点击查看答案

湖南拓肯信息安全技术有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备19012461号-3 湘公安备案43019002002174号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）