在电气化范围施工作业时,作业人员及其携带物件,或在建筑物及设施上施工,与接触网带电部分的距离必须保持在()m以上,接触网可不停电,但应有接触网工的监护。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件
B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准
D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作
A.作业前对携带、佩戴的防护用品、用具进行检查试验,确保齐全有效,状态良好。
B.根据施工作业项目,携带相应的防护标志。
C.施工作业负责人要对防护员进行检查和教育。
D.严禁无防护员证的人员担当防护员(针对防护员资质的要求)
A.高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管,不准将工具及材料上下投掷,应用绳系牢后往下或往上吊送
B.较大的工具(如手锤、千斤顶等)应放好、放牢,施工物料要放在安全不影响通行的地方,必要时要捆好
C.登高过程中,自身携带的工具等物品重量不超过4KG
D.高处吊装维护作业时,密切注意,掌握季节气候变化,遇有暴雨、大风、大雾、大雪等恶劣气候,应停止露天作业,并做好吊装构件、天线设备等稳固工作
A.动火作业应办理动火许可证;动火许可证的签发人收到动火申请后,应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后,再签发动火许可证。
B.动火操作人员应具有相应资格。
C.焊接、切割、烘烤或加热等动火作业前,应对作业现场的可燃物进行清理;作业现场及其附近无法移走的可燃物应采用不然材料对其覆盖或隔离。
D.施工作业安排时,宜将动火作业安排在使用可燃建筑材料的施工作业前进行。
E.裸露的可燃材料上可以直接进行动火作业。