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闸调器前盖脱出外体的主要原因是车辆闸瓦间隙过小。()

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第1题
客车制动机单车试验要求,安装ST1£­600型闸调器的车辆需做:减少间隙试验。()
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第2题
ST1£­600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在()。

A.二位上拉杆处

B.一位上拉杆处

C.制动杠杆连接拉杆处

D.两上拉杆之间处

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第3题
当发生利器刺入胸、腹或肠管外脱时,以下处理方法不正确的是()。

A.立即拨打120急救电话

B.如果伤大出血,应立即采取措施现场进行止血

C.不要自己取出已经刺入胸、腹的利器

D.如果因腹部外伤造成肠管脱出外体时,自己要立即将脱出的肠管推送回腹腔内

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第4题
设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好。

A.副风缸

B.制动缸

C.制动主管

D.制动软管

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第5题
客车用的闸调器由本体部分和控制部分组成。()
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第6题
单元制动缸与传统的制动缸的主要区别是采用小行程的橡胶模板式或皮碗活塞式,同时把闸瓦或闸片间隙调整器装于制动缸内,其结构小而紧凑。()
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第7题
ST1—600型闸调器螺杆一次最大缩短量为135mm。()
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第8题
数控镗床切削加工时,主轴旋转噪声大的主要原因是()。

A.主轴轴承缺少润滑脂

B.带轮转动时不平衡

C.主轴与电动机之间传动带张得太紧

D.主轴轴承前端盖压得太紧

E.主轴前、后轴承损伤

F.主轴联轴器有松动现象

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第9题
闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔()。

A.5mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

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第10题
重庆B型地铁车辆踏面单元制动缸能对车轮和闸瓦的磨耗间隙进行______,同时还设有手动复原装置
,也可以调整车轮及闸瓦间的间隙,使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在______,轴盘制动缸也具有此功能。

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第11题
《通用知识》当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮在能滚动的情况下将继续在钢轨上滑动,这种现象叫做滑行()
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