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98型应急电源箱充电机为____桥式整流充电装置。

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第1题
()原因不可能造成98型应急电源无法实现整流和应急的自动转换。

A.接触器损坏不能吸合

B.电池电压过高或过低

C.充电板发生故障

D.应急通按钮失效

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第2题
二极管桥式整流的优点是()。

A.电源线上的直流电流为0

B.输出电压没有纹波

C.输出平均电压较大

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第3题
在单相桥式整流电路中,电源变压器次级电压u2的有效值为40V,则每只二极管承受的最大反向电压约为()。

A.16V

B.26V

C.36V

D.56V

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第4题
在图11.2.2所示的桥式整流电感滤波电路中,设U2=30V,电源频率为50Hz,L=5H,试估算RL等于100Ω和1Ω时输出电压中的纹波电压。

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第5题
国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。
国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。

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第6题
单相桥式整流电路由电源变压器四只整流二极管和负载组成。()
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第7题
在单相桥式整流电路中,若有一只二极管短路,则将造成()。

A.正负半波电源都短路

B.半波整流则另半波短路

C.半波断路

D.正负半波电源都断路

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第8题
25T型客车逆变箱主电路为三相桥式电压型电路,采用IGBT作为开关器件,具有开关频率高,驱动简单,损耗低的特点。()
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第9题
EPS应急电源由互投装置、自动充电机、()及蓄电池组等组成。

A.整流充电器

B.逆变器

C.互投装置

D.蓄电池组

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第10题
有一直流负载电压9V,直流电流1A,采用单相桥式整流电路,求电源变压器二次侧的电压,二极管承受的最大反向电压各为多少?

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第11题
()不可能造成98型应急电源主控板烧损。

A.电池电压过高

B.电池电压过低

C.充电失控,充电电流过大

D.ABC三项都不对

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