题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
停车检查时，做法错误的是（)。
A.检修人员进入N2置换的设备内时，需先用压缩风吹扫、检验气样，合格后方可进入
B.冬季停工时，水蒸汽线必须用压缩风吹扫排净积水
C.冬季对某些无法将水排净的露天设备管线死角，必须把设备解体、排尽积水
D.冬季停车时，水线导淋应打开排水，蒸汽导淋不用排水
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A.检修人员进入N2置换的设备内时，需先用压缩风吹扫、检验气样，合格后方可进入
B.冬季停工时，水蒸汽线必须用压缩风吹扫排净积水
C.冬季对某些无法将水排净的露天设备管线死角，必须把设备解体、排尽积水
D.冬季停车时，水线导淋应打开排水，蒸汽导淋不用排水
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A.直视设备上光纤的光口来检查光口是否脏了
B.拔出后的尾纤插头应立即使用外挂防尘帽进行保护，防止空气中的灰尘污染端面或光纤头端面损伤
C.插拔单板时必须戴上防静电手环
D.所有仪器、仪表在使用前要注意进行检修、校准，保证仪器、仪表的准确和完好
A.动作后隔热板以及框、盖板的温度很高，应注意避免烫伤
B.紧固确认作业时，请勿对元件绝缘子实施锤击测试，因其有可能导致绝缘子的损坏
C.进行维修、检查时，只要确认受电弓已下降，即可进行维护和检修
D.以上都正确
A.电动客车故障被迫停车后，司机应立即使用无线通信系统通知行车调度员，报告停车原因及停车位置，根据需要申请救援
B.行车调度员接到司机被迫停车的通知后，立即通知后续列车停车，在停车原因消除前不得向该区间放行列车
C.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min，司机确认无法处理或4min后还无法动车时，通过行车调度员向检修调度员提出技术支援的请求，同时继续处理故障
D.对电动客车的故障处理时间原则上为8min，如仍不能动车时，由行车调度员确定处理办法，当决定救援时，行车调度员通知司机不得再移动车辆并按规定作好救援的防护连挂工作
