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用以表示电动机内部损耗大小的指标,即输出功率与输入功率的比值,称为()。
A.功率消耗
B.功率因数
C.额定功率
D.额定效率
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A.功率消耗
B.功率因数
C.额定功率
D.额定效率
A.用以防止电动机励磁电流过小而导致电动机超速等故障
B.用以防止电动机电枢电压超过允许值而造成换向器片间击穿等故障
C.用以防止电动机超过允许的转速而损坏
D.用以在母线或电动机内部发生短路时快速切断电路,以防设备受到损伤
B.不能反映发电机有功功率大小和方向
C.一般取发电机额定功率的(1-3)%
D.对于汽轮发电机,当主汽门误关闭或机炉保护动作关闭主汽门而出口断路器未跳闸时,发电机转为电动机运行,由输出有功功率变为从系统吸取有功功率,即称逆功率
B.对于分波器的插损测试,可以利用仪表发光,然后输入分波器的输入端口并测试输入光功率,再逐个测试分波器的输出端口的光功率,所对应的光功率差值即为个通道插损
C.在一般的插损测试中,分波器的所有通道的插损值应该完全相等,所以只需对其中某一个通道测试即可
D.每通道插损即每通道光信号经过光复用器件相应通道后输出光功率的损耗
B.每通道插损即每通道光信号经过光复用器件相应通道后输出光功率的损耗
C.对于分波器的插损测试,可以利用仪表发光,然后输入分波器的输入端口并测试输入光功率,再逐个测试分波器的输出端口的光功率,所对应的光功率差值即为个通道插损
D.插损是分波器或合波器的单个物理通道指标
A.一个是制冷剂对大气对流层损耗的潜能值,即GWP;一个是制冷剂的温度效应的潜能值,即ODP
B.一个是制冷剂对大气平流层损耗的显能值,即OVP;另一个是制冷剂的温度效应的显能值,即GVP
C.一个是制冷剂对大气平流层损耗的潜能值,即OWP;另一个是制冷剂的温度效应的显能值,即GWP
D.一个是制冷剂对大气臭氧层损耗的潜能值,即ODP;另一个是制冷剂的温度效应的潜能值,即GWP