题目内容
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[单选题]
操舵装置的电源发生故障时，应在()发出声光报警信号。
A.驾驶室与船长室
B.机舱与轮机长室
C.驾驶室与机舱
D.船长室与轮机长室
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D.ICU电路设计时备两套电源，遇突然停电时启用备用电源
A.应立即断开所有开关、刀闸，停止一切运行操作
B.测试电缆的绝缘值和接地电阻值
C.抢修人员查看故障现象
D.检查故障发生点找准故障发生的原由
A.通常采用一路供电并与应急电源相连
B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30秒
A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
B.只需设有1个控制站(驾驶台)
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s
