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[多选题]
以下关于四号线司机室对讲操作正确的是（)。
A.任意一端驾驶员按下DACU上的CC按键发起对讲
B.司机可通过麦克风，按下PTT按钮，直接讲话
C.对端DACU上的CC按键灯常亮，对端驾驶员通过麦克风，按下PTT按钮，进行全双工讲话
D.任意端驾驶员按下CC按键结束对讲
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A.任意一端驾驶员按下DACU上的CC按键发起对讲
B.司机可通过麦克风，按下PTT按钮，直接讲话
C.对端DACU上的CC按键灯常亮，对端驾驶员通过麦克风，按下PTT按钮，进行全双工讲话
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A.紧急制动按钮为钥匙开关，装于司机室控制台上易于操作的位置
B.紧急制动按钮为电气开关，为方便操作，使用“蘑菇”型
C.一旦操作此开关，即断开紧急制动电气线路，施加最大的空气制动直到列车停车
D.都正确
A.在卸船机作业过程中，禁止任何无关人员登机
B.有人员登机时，必须通知司机
C.经过司机室通道安全门时，必须和驾驶室司机取得联系，否则不许穿越安全门
D.使用电梯时,电梯载重和乘员超过标牌规定数值
A.高效作业时，小车运行可以与起升/开闭联动操作，且须注意抓斗运行轨迹，防止碰撞
B.当抓斗置于地面、漏斗格栅上或料堆上时，应避免小车运行操作
C.当四根钢丝绳下无负载(如更换抓斗)时，禁止小车运行操作
D.以上说法皆正确
A. 保持冷静，可以利用轿厢内操作控制面板上的应急对讲装置，向监控室值班人员求救。
B.如果轿厢控制面板上方的应急按钮无人应答，可拨打贴在轿厢上部的安全检验合格标志牌上的“维保电话”或“急修电话”。
C.不要强行扒门、撬门。
D.当听到有人经过时，可大声呼救。若有人接应，可迅速自行爬出电梯。
E、电梯快速下落时，电梯内的受困人员要保持双腿合并、屈膝、呈半蹲状态，整个背部跟头部紧贴电梯内墙，呈一直线。
A.值班员
B.助理值班员
C.管理人员
D.客运人员
A.无关人员进入司机室
B.司机在操作各机构时，不能盲目依靠限位开关来停止,必须养成目测和手柄操作使机构停止的习惯
C.当设备发生故障时，要查明原因;排除故障后，方可进行作业
D.严禁抓斗长时间满载吊在空中;当接料板载矿时，禁止用抓斗在接料板上抓矿
A.在卸矿作业中，应避免单一开挖料堆的某一位置，防止造成物料崩塌埋没抓斗
B.抓斗放到漏斗格栅时应动作缓慢，严禁用抓斗砸漏斗格栅解决漏斗堵料
C.未经主管工程师同意，使用半自动或全自动模式进行操作
D.操作司机应正确判断船的卸载情况、潮位升降变化，防止抓斗和船舱碰撞
A.操作人员应经过专业技术培训、经考试合格后持证上岗，熟悉所操作设备的机械性能
B.轮胎式起重机应配备上盘、下盘司机各1名
C.起重机上配备的变幅指示器和各种行程限位开关等安全保护装置不应随意拆封，特殊情况下可以安全装置代替操作机构进行停车
D.夜间浇筑时，机上及工作地点应有充足的照明
