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[单选题]

在电气化区段的区间卸车时,应停电并接地后作业特殊情况下不停电作业时,卸车人员、工具、货物及其他物件,不得侵入距接触网导线和接触网其他带电部分()的范围内;若不能保证时,必须请求停电并接地后,方可进行

A.1500mm

B.2000mm

C.2200mm

D.2500mm

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第1题
列车进入区间卸车前,列车调度员应发布调度命令,并转抄司机及卸车负责人。调度命令除规定的内容外,并应指明卸车时接触网是否停电。()
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第2题
电气化作业区段装卸作业应符合的规定有()
电气化作业区段装卸作业应符合的规定有()

A . 敞车装卸货物,必须停电作业。

B . 蒸汽机车或内燃机车牵引列车在区间进行装卸车时,必须停电作业。

C . 使用棚车、风动石碴车装运的货物可不停电卸车。

D . 当平车装运钢轨、片石、混凝土枕(不超过2层)并使用不大于0.8m的短橇棍卸车时,可不停电作业,作业时使用工具不得超过头部。

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第3题
在电气化区段,棚车、风动石砟车装运的路料卸车时,接触网可不停电。()
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第4题
救援列车在电气化区段作业时,必须在接到供电部门()通知接触网已停电,并可靠接地情况下,方可进行作业。

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第5题
当平车在电气化区段装运钢轨、片石、混凝土枕(不超过二层),使用不长于()m的短橇棍卸车时,可不停电,站在车上作业,作业时使用工具不得超过头部。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

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第6题
以非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车的区间前,卸车单位在作业前应向供电部门请求配合,接触网可不停电。()
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第7题
《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.供电

B.电务

C.机务

D.车务

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第8题
既有线电气化区段施工应符合下列规定()
既有线电气化区段施工应符合下列规定()

A . 在建筑物及设施上施工时,作业人员及其携带物件携带物件与接触网带电部分的距离必须保持在2m以上,并应有接触网工监护。否则接触网必须停电作业。

B . 当接触网断电时,无论已断导线是否落到地上,严禁任何人接触。

C . 电气化区段严禁电雷管起爆。爆破必须停电。

D . 在电气化区段进行起道拨道前必须征得供电部门同意,必要时应由供电部门派员配合。

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第9题
电气化区段,处理车顶闲杂人员时,列车调度员(车站值班员)应及时通知车站(车间)()(集控站由车务应急值守人员通知),确认具备停电条件后,按规定办理接触网停电。

A.站长

B.车站公安

C.值班人员

D.段值班员

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第10题
在接触网不停电的条件下进行卸车时,作业人员的工具与接触网的带电部分需保持()m以上的距离,并派人监护,必要时应在车上安装安全防护网。

A.1

B.1.5

C.1.8

D.2

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第11题
电气化区段列车发生火灾、爆炸时,须立即停车并应立即通知()部门停电。
电气化区段列车发生火灾、爆炸时,须立即停车并应立即通知()部门停电。

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