如果结果不匹配，请 
更多“发动机正常运转时，ECU根据发动机的转速和负荷来确定实际的点…”相关的问题
第4题
在发动机运转过程中，ECU判定发动机是否处于加速工况所依据的信号有哪些？(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气流量传感器(AFS或MAP)信号。②空气流量传感器(AFS或MAP)信号的变化率。③节气门位置传感器(TPS)信号。④节气门位置传感器(TPS)信号的变化率。()
A.①、③
B.②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
第7题
自动变速器的时滞试验的注意事项有（)。
A.使发动机和自动变速器达到正常的工作温度
B.进行完一个档位的试验后，使发动机怠速运转1min左右，再做试验
C.时滞试验只需做1次
D.时滞试验共做3次，取平均值
第9题
由涡流式流量传感器以及热膜式流量传感器系统计算基本喷油时间的公式可见，汽油机燃油喷射系统ECU确定喷油量所依据的3种信号分别是什么？(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气流量传感器(AFS或MAP)信号。②冷却液温度传感器(CTS)信号。③发动机转速传感器(CPS)信号。④节气门位置传感器(TPS)信号。()
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
第10题
空调系统工作时,制冷效果应良好,整个系统工作无异响。系统无泄露,高低侧庶力符合要求。一般,发动机转速为2000r£¯min,空调正常工作时,高压侧压力为（)MP3。
A.0.37~0.67
B.1.37~1.67
C.3.7~16.7
D.5.8~16.7
第11题
当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU就会立即启用后备功能，其具体措施是什么？（)
A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油
B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油
C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油
D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油
