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[单选题]

承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第1题
铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第2题
承载鞍顶面磨耗大于()mm时更换。

A.2

B.5

C.7

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第3题
转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于2mm时,堆焊后加工至原型。()
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第4题
加工后,铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。()
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第5题
转8G型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(186~195)mmB(171~180)mmB(4~6)mm。()
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第6题
承载鞍鞍面两侧凹槽不得存在高于内鞍面的凸起点。()
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第7题
转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于()。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第8题
转8AG、转8G型转向架的车轮直径小于()mm时,须在承载鞍上安装1块钢垫板。
转8AG、转8G型转向架的车轮直径小于()mm时,须在承载鞍上安装1块钢垫板。

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第9题
转8B型旁承滚子、滚子轴径向磨耗、腐蚀深度大于2mm或严重变形影响作用时更换。()
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第10题
货车段修转向架时,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第11题
铁路货车段修转向架原位安装零部件有()。

A.斜楔

B.承载鞍

C.轴箱橡胶垫

D.弹性旁承组成

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